En las últimas semanas se han intensificado los operativos y controles de movilidad en Cali. Los agentes de tránsito han identificado que una de las principales infracciones es la invasión al carril del MÍO, hasta el momento se han llevado a cabo 500 procedimientos y 200 vehículos han sido inmovilizados.
De acuerdo las autoridades de movilidad de la ciudad, un 80% de los vehículos inmovilizados corresponden a motocicletas, mientras que el 20% a carros.
Los puntos más afectados o en los que más se han registrado este tipo de infracción son todas las troncales, estos puntos ya estarían estratégicamente identificados.
Los operativos se están realizando principalmente en el carril de la carrera 15 desde la calle 7 hasta la calle 59, en los alrededores de San Pascual, y en la carrera 15 entre calles 12 y 15.
“Se ha vuelto casi que normal ver vehículos particulares y motociclistas que transitan sobre este carril de uso exclusivo y que afecta la prestación del servicio de transporte público”.
Wilmer Tabares, secretario de Movilidad de Cali.
Asimismo, manifestó que otro de los controles que están realizando está relacionado con la velocidad de los vehículos. Los agentes están trabajando con cinemómetros que les permite medir la velocidad de los automóviles en tiempo real.
“Estamos haciendo controles de velocidad, ya que es uno de los altos riesgos de siniestralidad. Hay que recordar que la velocidad máxima permitida es de 50 kilómetros por hora en la zona urbana, eso está por norma nacional, y 80 kilómetros en las vías nacionales, salvo algunas excepciones donde este la señal que indique diferencia”.
Wilmer Tabares, secretario de Movilidad de Cali.
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Otros controles de tránsito en la ciudad
De acuerdo con Tabares, se está haciendo énfasis a los ciudadanos en recordar no usar elementos distractores como el celular mientras conducen o pantallas en la parte delantera. Además, se está revisando el uso de elementos como cinturón de seguridad y el casco protector.
“Finalmente, el tema del semáforo en rojo, ya que los conductores de motos son los que más se lo pasan, arriesgando no solo sus vidas, sino también las de los usuarios de la vía”.
Además, el uso de chaleco reflectivo ha sido motivo de controversia en los últimos días, puesto que varios conductores afirman que creían que este ya no era necesario. Sin embargo, la ley no ha cambiado y este continúa siendo obligatorio.
Cabe recordar que el no uso de estos implementos por parte de los motociclistas conlleva una sanción de 15 salarios mínimos legales vigentes, además de la inmovilización del vehículo.
“Lo que buscamos con estos operativos es intensificar los controles y garantizar las condiciones de seguridad vial. Les recordamos a los ciudadanos que este elemento permite que los motociclistas sean más visibles en la vía para los demás conductores. Portar los elementos de seguridad es un principio de vida del que no son conscientes algunos motociclistas”.
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